近日，我校化学与材料工程学院2024级物理化学专业硕士研究生单婧宇同学完成了基于分子结构调控的绿色润滑材料构筑及其界面摩擦学机制的相关研究工作，发表3篇SCI论文，包括SCI一区TOP期刊论文1篇（Tribology International，IF=7.6），SCI二区TOP期刊论文2篇（Langmuir、IF=4.4，Journal of Molecular Liquids、IF=5.2）。论文通讯作者为化学与材料工程学院先进润滑与防护材料研发创新团队凡明锦教授、文平副教授和董瑞副教授，我校为论文第一完成单位和唯一通讯单位。

发展绿色润滑材料是突破风电、新能源汽车、轨道交通等领域高端润滑技术壁垒的重要手段。实际工况中，多功能协同和长效润滑稳定性能的应用需求已不能仅靠单一介质的改良，而应从分子层面建立“结构—界面—性能”的协同调控。凡明锦教授研究团队借助分子结构设计驱动界面润滑膜可控构筑，实现了生物质润滑剂的创新设计和环保型多功能协同的润滑体系的构筑，克服了传统润滑材料在苛刻服役条件下稳定性不足和性能单一的应用局限性。同时，所构建的润滑体系一方面具有生物质材料可再生、易降解、低污染的环保优势；另一方面可依靠分子结构优化和多组分协同作用，强化界面成膜能力，进而提升润滑、极压抗磨、防锈防腐和抗菌等综合性能。该系列工作为极端工况下高端润滑介质的开发、多功能协同润滑体系构筑提供了理论指导，对推动润滑材料绿色化、高性能化发展具有十分重要的科学指导意义与工程应用价值。

该系列工作的相关成果“Molecular structure insight into the lubricating performance of heterocyclic ester oil and their film-forming interaction” “Anion structures govern interfacial and tribological properties of ionic liquid additives for water glycol lubricants: from adsorption to corrosion and antibacterial functions”“High lubricity induced by structural regulation from green ester lubricants: Ultra-short running-in period and long-term stability”在国际期刊Tribology International、Langmuir和Journal of Molecular Liquids发表。（研究生院、化学与材料工程学院 文、图/单婧宇、董瑞 审核/王肖烨、冯海涛）

原文链接：

https://doi.org/10.1016/j.triboint.2025.111236

https://doi.org/10.1021/acs.langmuir.6c04298

https://doi.org/10.1016/j.molliq.2025.128036